Futur Montréal s’engage à réaliser l’extension de Cavendish : un plan clair pour mettre fin à des décennies de retard

Montréal, le 6 octobre 2025 - Aujourd’hui, lors de la conférence organisée par la Chambre de commerce et d’industrie de Saint-Laurent–Mont-Royal (CCSL-MR) et la Chambre de commerce de Montréal Centre Sud-Ouest (CCCSOM), Futur Montréal a pris un engagement ferme et irréversible à faire avancer le projet tant attendu d’extension de Cavendish, l’une des grandes priorités du parti pour améliorer la connectivité et favoriser le développement du futur écoquartier Namur–Hippodrome.« Le projet d’extension de Cavendish est dans les cartons depuis les années 60, il faut arrêter de tourner en rond », a déclaré Jean-François Kacou, chef de Futur Montréal. « Futur Montréal est déterminé à mettre de l’avant ce projet et ne tolérera aucune excuse pour son ralentissement. »Le projet d’extension de l’avenue Cavendish vise à relier les tronçons nord et sud pour améliorer la mobilité, réduire la congestion sur des axes clés comme le boulevard Décarie et offrir enfin un accès adéquat aux quartiers avoisinants. Il constitue également un élément central du plan de développement du secteur Namur–Hippodrome, où l’absence de lien routier cohérent freine la croissance urbaine durable. Malgré des années d’études et de consultations, le projet demeure bloqué à l’étape de planification. Futur Montréal estime qu’il est temps d’agir.

Futur Montréal présente un plan d’action clair et concret pour faire avancer l’extension de Cavendish :

1. Une volonté politique et administrative forte – La volonté politique est déjà présente. Futur Montréal réaffectera les budgets actuellement consacrés à l’étude du tramway Jean-Talon pour se concentrer sur la mise en œuvre concrète du projet d’extension de Cavendish. Ce projet deviendra la priorité absolue.
2. Une stratégie financière solide et flexible – Si la Ville de Montréal ne peut pas assumer seule la charge financière, Futur Montréal mobilisera son Fonds pour le logement et les infrastructures public-privé afin d’attirer des investisseurs privés prêts à contribuer à la réalisation du projet.
3. Une force de travail agile et une coordination efficace – En collaboration avec les municipalités voisines, Futur Montréal mettra en place une structure de gouvernance solide afin de lancer les travaux dès les deux premières années de son mandat. Le nouveau tronçon comprendra trois voies : une voie réservée aux autobus, taxis et véhicules partagés, et deux voies pour les véhicules privés et lourds. Aucune piste cyclable ne sera aménagée sur ce tronçon.
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Gulnar Mousa, candidate à la mairie de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce pour Futur Montréal, a déclaré : « À la suite de la conférence tenue ce matin par la Chambre de commerce et d’industrie de Saint-Laurent–Mont-Royal, à laquelle notre chef Jean-François Kacou a participé, je tiens à exprimer mon plein soutien à son engagement envers l’extension de Cavendish. Ce projet est vital et il est temps de passer du discours à l’action. En tant que candidate à la mairie de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce, je soutiens pleinement l’achèvement de l’extension de Cavendish dans le cadre d’un plan global visant à améliorer la mobilité, réduire la congestion et renforcer les liens entre notre arrondissement et les communautés voisines. »« Futur Montréal ne trouvera aucune excuse », a ajouté Jean-François Kacou. « Nous ne demandons pas la permission, nous créons la volonté d’agir. L’extension de Cavendish est plus qu’un projet : c’est une promesse de reconnection urbaine et de vitalité communautaire. Futur Montréal tiendra cette promesse sans délai ni hésitation. »À propos de Futur Montréal
Futur Montréal est un mouvement politique municipal dédié à repenser la gouvernance, les infrastructures et le développement de l’île de Montréal à travers des solutions pragmatiques et un leadership fort. L’extension de Cavendish constitue un pilier central du programme du parti pour améliorer la mobilité, la durabilité et l’intégration régionale.Contact média :

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